船用蝶阀法兰蝶阀涡轮蜗杆蝶阀中心型法兰式蝶阀GB/T3036-94

烟道蝶阀的制作方法
【**摘要】本实用新型公开一种烟道蝶阀，包括电动装置、阀杆、带座外球面轴承、阀板和阀体，阀杆两端部均设有一支座和一带座外球面轴承；其中，一端的带座外球面轴承以阀杆外圆定位，安装到隔热套端面上，隔热套安装到该端的支座上；该端部的阀杆装入电动装置，电动装置与隔热套之间安装有电动装置支架；带座外球面轴承位于电动装置支架内；另一端的带座外球面轴承以阀杆外圆和台肩面定位，安装到该端的支座上，该端部的阀杆上装有轴承紧固螺母。本实用新型通过增加隔热套，降低了电动装置的受热温度；以阀杆两端成对使用带座外球面轴承，避免了因两端阀杆不同轴而使阀门失效。
【**说明】
烟道蝶阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种结构简单的烟道用蝶阀，可以用于低压管道气体介质的开关控制。在化工、建材、电站、玻璃等行业的通风中、环保工程的含尘热风烟气管道中，作为切断气体介质的管道控制装置。
【背景技术】
[0002]传统的烟道蝶阀结构为:阀体上一端装带座外球面轴承，另一端装深沟轴承，带座外球面轴承的调心能力较好，允许角度差为正负2°，而深沟轴承允许角度差仅为8'?12'。阀板的两端装有阀杆，阀杆以轴承支撑安装，阀杆在轴承中转动，带动阀板回转，关闭或者打开阀门。由于两端轴承允许角度误差不一样，则要求两端阀杆的同轴度精度高;如两端阀杆的同轴度误差**过了两端轴承允许的角度误差，阀杆转动就不灵活，影响阀门的关闭，而且还会因转动不灵活，造成电机运行的力矩大、电流大，电机易发热；当电机的工作温度**过规定值时，控制系统自动断开电路，电机停转，阀门不能启闭。
[0003]烟道蝶阀的介质是高温气体，高温的热能通过阀体、蝶板、阀杆向外传递，一直传到电动装置上，使电动装置温度升高，当电动装置的工作环境温度**过规定值时，自动控制电器停止工作。
[0004]在使用烟道蝶阀的生产现场，时常因电动装置发热而使阀门失效，不能正常工作。减少电动装置的发热成为提高烟道阀门可靠性的难关。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种新型烟道蝶阀，克服了减少阀门电动装置发热的难关，解决了生产实际中的难题，为烟道阀门的设计与制造提供了成熟的经验。
[0006]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]烟道蝶阀，包括电动装置、阀杆、带座外球面轴承、阀板和阀体，阀板装到阀体中，阀杆装入阀板中，所示的阀杆两端部分别设有一支座和一带座外球面轴承，两个支座安装在阀体上；
[0008]其中，一端的带座外球面轴承以阀杆外圆定位，安装到隔热套端面上，隔热套安装到该端的支座上;该端部的阀杆装入电动装置，电动装置与隔热套之间安装有电动装置支架;带座外球面轴承位于电动装置支架内；
[0009]另一端的带座外球面轴承以阀杆外圆和台肩面定位，安装到该端的支座上，该端部的阀杆上装有轴承紧固螺母。
[0010]所示的阀杆与阀板之间装有填料套与毡圈，填料套内装有填料。
[0011 ]本实用新型的有益效果:
[0012]—、增加隔热套，阻隔烟道中的热量传递，使热量传递中的面积减小后再增大，热量向空中散发一部分后再继续传递，减少了直接向电动装置传递的热量，降低了电动装置的受热温度；
[0013]二、以阀杆两端成对使用带座外球面轴承，取代带座外球面轴承与深沟轴承组合的创新设计，蝶板两端的阀杆都用带座外球面轴承支撑，因而轴承允许的角度误差补偿阀杆同轴度的能力增强，避免了因两端阀杆不同轴而使阀门失效。
【附图说明】
[0014]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0015]图1是本实用新型烟道蝶阀结构示意图；
[0016]图2是本实用新型侧视结构不意图；
[0017]图中:1、电动装置;2、电动装置支架;3、阀杆;4、带座外球面轴承;5、隔热套;6、支座;7、填料套;8、填料;9、租圈；10、阀板;11、阀体;12、轴承紧固螺母;13、阀座。
【具体实施方式】
[0018]烟道蝶阀，如图1、图2所示，包括电动装置1、阀杆3、带座外球面轴承4、阀板10和阀体11;
[0019]阀板10装到阀体11中，阀杆3装入阀板10中，并贯穿阀板10和阀体11，阀杆3与阀板10之间再装上填料套7与毡圈9，填料套7内装有填料8;
[0020]阀杆3两端部分别设有一支座6和带座外球面轴承4，两个支座安装在阀体11上；
[0021]其中，左端的带座外球面轴承4以阀杆外圆定位，安装到隔热套5端面上，隔热套5安装到支座上;该端部的阀杆装入电动装置I，电动装置I与隔热套5之间安装有电动装置支架2;带座外球面轴承位于电动装置支架内；
[0022]右端的带座外球面轴承4以阀杆外圆和台肩面定位，安装到右端支座上，该端部的阀杆上装有轴承紧固螺母12;
[0023]实施方式的步骤如下:
[0024]1、按图1，将阀板1装到阀体11中；
[0025]2、两端阀杆3装入阀板10，再装上填料套7;
[0026]隔热套5装到支座6左端上，带座外球面轴承4左端装到隔热套5的端面上;然后以阀杆3外圆定位，支座6左端装到阀体11上；
[0027]带座外球面轴承4右端装到支座6右端上，然后，以阀杆3右端外圆及台肩定位，支座6右端装到阀体11上；
[0028]装上电动装置支架2及电动装置I;调试，试运行。
[0029]本实用新型工作原理:
[0030]1、增加隔热套，减少了烟道里的热量传给电动装置，降低了电动装置的受热温度，提高了电动装置工作的可靠性。
[0031]将隔热套5装在支座6上，就能阻隔烟道中的热量向电动装置I传递，即热量传到隔热套5时，传热面积减小，向空中散发一部分热量后，剩余热量传到面积较大的电动装置支架2上，面积大*向空气中散热，余下的热量经过电动装置支架2传递给电动装置，传给电动装置的热量减少了，电动装置受热的温度就低，能有利维持正常工作。
[0032]2、带座外球面轴承4的允许角度误差弥补了阀杆3的同轴度误差，使阀板10转动灵活，启闭和转动的功率小。
[0033]成对使用带座外球面轴承，使阀门工作的可靠性提高，转动灵活，减少电机的启动和转动的力矩及电流，减少电动装置中的电机发热，维持正常工作。降低了生产制造阀门的难度，增强了制造的工艺性。
[0034]以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者追赶本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.烟道蝶阀，包括电动装置(I)、阀杆(3)、带座外球面轴承(4)、阀板(10)和阀体(11)，阀板(10)装到阀体(11)中，阀杆(3)装入阀板(10)中，其特征在于:所示的阀杆(3)两端部分别设有一支座(6)和带座外球面轴承(4)，两个支座安装在阀体(11)上； 其中，一端的带座外球面轴承(4)以阀杆外圆定位，安装到隔热套(5)端面上，隔热套(5)安装到该端的支座上;该端部的阀杆装入电动装置(I)，电动装置(I)与隔热套(5)之间安装有电动装置支架(2);带座外球面轴承位于电动装置支架内； 另一端的带座外球面轴承(4)以阀杆外圆和台肩面定位，安装到该端的支座上，该端部的阀杆上装有轴承紧固螺母(12)。2.根据权利要求1所述的烟道蝶阀，其特征在于:所示的阀杆(3)与阀板(10)之间装有填料套(7)与毡圈(9)，填料套(7)内装有填料(8)。